9月20日，2022年德國柏林國際軌道交通技術展覽會盛大開幕。中車大同公司氫能機車技術首次亮相展會。

　　時隔4年再度舉辦的德國柏林國際軌道交通技術展是全球規(guī)模最大、影響力最廣的軌道交通專業(yè)展覽會，現(xiàn)場匯集了全球60多個國家3000余家展商，來自149個國家和地區(qū)的專業(yè)觀眾進行參觀交流。

　　在600多平方米的展區(qū)內，中國中車時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)、高速智能動車組、城市軌道交通客運系統(tǒng)解決方案、多式聯(lián)運和智慧重載貨運解決方案、氫能源燃料電池動力平臺、混合動力機車平臺低排放綜合解決方案、軌道交通核心部件高效能系統(tǒng)等多個系統(tǒng)平臺亮相，吸引了眾多參觀者。其中，中車大同公司研制的700KW功率等級氫燃料電池混合動力機車，作為中車氫燃料電池動力平臺產業(yè)布局及發(fā)展方向的代表之一，通過宣傳視頻、菜單式交互式多媒體軟件、產品宣傳單頁等形式，為觀展者勾勒出中車致力成為綠色制造的領跑者、綠色生活的創(chuàng)造者和綠色發(fā)展的先行者形象。

　　氫能作為應對全球氣候變化、保障國家能源供應安全和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要產業(yè)，逐漸成為全球能源技術革命的重要方向。中車大同公司面向全產業(yè)鏈、全價值鏈、全技術鏈積極踐行綠色發(fā)展理念，充分整合“減碳、零碳和負碳”技術，瞄準“零碳”目標，成功突破了氫能技術在軌道交通裝備領域的成果轉化。該公司研制的我國首臺氫燃料電池混合動力機車目前已安全運行17000余公里，并經受住了零下30℃的低溫考驗。

　　以700KW功率等級為起點，中車大同公司還建立了未來氫能源機車的研發(fā)平臺。通過對機車軸式、軸重、功率等進行調整，形成1000KW及以下功率級別的輕中型調車機車研發(fā)平臺，1000~3000KW功率級別的重型調車機車研發(fā)平臺以及3000KW以上功率級別的干線機車研發(fā)平臺。不同平臺的系列產品，可以滿足多場所、多用途作業(yè)需求，同時也為較短距離和電氣化成本較高的干線鐵路運輸提供了可選方案。機車通過對氫燃料進行氫氧化學反應，直接產生電能驅動機車運行，排放物為水，真正實現(xiàn)了零污染、零排放，綠色環(huán)保效果突出。